根据公告,长安汽车2025年1-9月总销量达到206.61万辆,同比增长8.46%;其中海外销量为46.53万辆。
2025年1-9月,绿城集团取得合同销售面积约308万平方米,合同销售金额约人民币1079亿元;其中归属于绿城集团的权益金额约为人民币717亿元。
比亚迪9月新能源汽车产量达到40.56万辆,较去年同期的44.11万辆略有下降;在销量方面,比亚迪9月新能源汽车销量为39.63万辆,去年同期销量为41.94万辆。截止今年,比亚迪累计产量达到321.36万辆,同比增长16.40%;本年累计销量为326.01万辆,同比增长18.64%。
福田汽车9月汽车销量5.5万辆,同比增长6.08%;新能源车销量8624辆,同比增长47.77%,产量9207辆,同比增长28.2%。
长城汽车发布9月产销快报,当月实现总销量133639台,同比增长23.29%;总产量134404台,同比增长25.38%。
特斯拉第三季度全球交付49.7万辆,同比增长7.4%,首次超越梅赛德斯奔驰44.1万辆,奔驰销量同比下降12.3%。
上汽集团9月整车销量44万辆,同比增长40.4%,环比增长21%,连续九个月实现正增长;1-9月累计批售319.3万辆,终端零售337.8万辆,均居国内首位。
建发国际集团前三季度合同销售额约710.3亿元,同比增长7.5%;对应销售面积约275万平方米,同比下降15.8%。
鸿海第三季度营收2.06万亿新台币,同比增长10.99%;9月销售额8370.7亿新台币,同比增长14.19%。
在2025年7月1日至2025年9月30日期间,宏安地产的合约销售额约为9.4亿港元,合约销售可售面积约为32,740平方呎。
传递娱乐将延迟刊发2024/2025年度业绩及寄发2024/2025年报,公司的股份已于2025年10月2日(星期四)上午九时正起在联交所暂停买卖。
碧桂园通过推进境外债务重组、境内债券展期、多渠道创造现金流三大核心举措,已取得阶段性成果,并预计2025年底前完成境外重组,目前具备维持至少12个月持续经营的财务资源。
公司2023年度收益为57.04亿元,较2022年的56.04亿元同比增加了1.78%;年内亏损为158.88亿元,较2022年的49.05亿元年内亏损,同比扩大了223.9%
2024年公司年度收益为31.33亿元,较2023年的57.04亿元,同比下降45.07%;年度亏损为75.60亿元,较2023年的155.29亿元,同比收窄51.31%。
2025年全年有望达到130亿美元(约合926.47亿元人民币)营收和85亿美元(约合605.77亿元人民币)现金消耗。