国泰航空2025年4月运营数据公布,载客237.35万人次,同比增36.3%,可用座位公里数增27.1%,业务复苏良好,运力提升。2025年前四月载客量较同期增26.6%。
上工申贝出资3亿占股54.55%,威海高新创投出资2.5亿占股45.45%。新公司专注航空器相关业务,志在实现ICONA5、FD系列机型本地化制造开发,是上工申贝通用航空领域重要布局。
海关总署5月19日数据显示,中国4月集装箱船出口量为21艘,同比减少38.2%;1-4月集装箱船出口量为63艘,同比下滑41.1%。中国4月船舶进口量为369艘,同比减少58.5%,1-4月船舶进口量为2260艘,同比减少6.2%。
5月19日,中国民用航空西北地区管理局在西安向中国航空工业集团民机试飞中心颁发我国首张审定试飞委任单位代表文书,赋予其开展多类飞机审定试飞等工作资质。
5月18日,深圳机场国产大飞机C919首航,东航执飞深圳至上海虹桥航线。航班上午顺利起飞,后续每日一班往返,开启常态化商业运营,丰富深圳机场航线网络,提升竞争力,助力C919推广,让旅客感受中国制造魅力。
5月16日,香港国际机场4月飞机起降量同比增长12.5%,达32675架次。客运量达519万人次,同比涨23.2%。
南航计划6月加密至阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚三国航线,乌鲁木齐至第比利斯、巴库、埃里温航线分别于6月1日、10日、11日起增加往返频次,加密后直飞航线每周达15个往返,航班晚上出发可衔接多城市下午抵乌航班。
标的资产为北京首都机场范围内的西跑道及其东侧P0-P9号滑行道大修工程所形成的资产,包括经大修跑道道面及道肩、助航灯光系统、灯光设施及相关辅助设备。
中国国际航空股份有限公司4月旅客周转量同比增8.6%,货运周转量增10.3%,客座率增至81.3%,运营934架飞机。
北京大兴国际机场口岸出入境人员数量突破200万人次,较2024年同期增长34.4%,外国人占比26%。累计入境外国人达26.9万人次,同比增长58%,主要来自俄罗斯、马来西亚、韩国等国家。
新加坡总理黄循财启动樟宜机场T5建设,预计2030年代中期启用,年旅客吞吐量约5000万人次,将巩固樟宜机场全球航空枢纽地位。
吉祥航空4月客运运力投入同比增长2.82%,客座率提升至86.16%,新增两条往返航线,货运业务强劲增长66.27%,旅客人数和货物及邮件数量分别同比增长1.90%和20.83%。
浦东国际机场4月飞机起降量达到4.54万架次,同比增长7.30%;旅客吞吐量为686.88万人次,同比增长13.09%;货邮吞吐量为32.82万吨,同比增长8.10%。虹桥国际机场方面,飞机起降量为2.30万架次,同比增长7.10%;旅客吞吐量为412.01万人次,同比增长11.12%;货邮吞吐量为3.41万吨,同比增长5.22%。
货运物流业协会主席刘浩然指,港大部份电商平台早前因应美国关税,已暂停出货至美国,将库存留在仓库,形容电商的出口处于真空状态,等候中美关系出现缓和的迹象时,才决定是否重新发货。
波音4月交付商用飞机45架,同比增近九成超三月。前四月累计交付175架,含多机型。此数据彰显波音竞争力,反映航空业复苏,于产业链与就业意义重大。
深圳机场4月旅客吞吐量同比增长23.50%,货邮吞吐量增长17.27%,航班起降架次增长17.10%。
5月12日,华夏金租宣布计划在香港设立航运租赁专业子公司,注册资本100亿元,总资产近1900亿元。此举旨在推进国际化战略布局、优化风险管理体系并拓宽融资渠道,有望提升公司在国际航运租赁市场的影响力。