春秋航空国庆中秋假期日均航班量近600架次，同比增长超13%，其中国际航班增速达30%，远超国内航班9%的增幅。

10月7日，空客向沙特纳斯航空交付一架A320后，该系列累计交付量首次超越波音737，成为航空史上交付最多的单通道机型。

海口市交通运输和港航管理局宣布，琼州海峡各客运港口10月6日起分航线复运，粤海铁航线9时先行恢复，海安航线下午逐步恢复。

航线开通后，海南自贸港跨境电商企业、外贸企业将更便捷地融入非洲乃至全球货运网络，提升海南产品在国际市场上的竞争力。

德国汉莎航空计划到2030年削减4000个行政岗位，预计每年节省3亿欧元，大部分裁员将在德国完成。

香港特区政府9月26日宣布成立国际航空超级枢纽发展咨询委员会，取代原有航空发展与机场三跑道系统咨询委员会，为三跑道系统11月启用后的航空政策提供高层次意见。

杭州计划到2030年内河港口集装箱吞吐量突破80万标箱，较当前提升航运能力；同步实现内河水路客运量2800万人次目标，并建成绿色航运廊道。

9月23日4时48分，全球首条中欧北极集装箱快航航线在宁波舟山港启航，取道北极东北航道，单程18天，比传统航线缩短22天。

交通运输部、国家铁路局、国铁集团联合印发行动计划，提出完善铁路货运市场化定价、降低专用线成本、打造精品线路，目标构建统一大市场。

9月24日港口航运板块短线拉升，南京港涨停，宁波海运、连云港、国航远洋、厦门港务、北部湾港等个股集体走高。

银河证券研报指出，机场板块对免税扣点率下调的悲观预期已充分反映，国际客流恢复及重奢品牌入驻将提供新增长动力，建议把握底部布局机会。

江苏港口集装箱集团注册资本由约16.1亿元增至约20.2亿元，增幅约25%，由江苏省港口集团全资持股。

国泰航空8月载客量同比增长30%，货运量增13%，预计国庆中秋假期需求回升。

国泰航空2025年前8个月载客量同比增28%，8月单月载客量同比升30%，可用座位公里数增32%。

9月18日，北部湾港北海铁山港区首票外贸集装箱货物装船发往东南亚，标志该港区外贸集装箱作业业务正式启动。

今年首八个月，客运量及飞机起降量按年升15.4%及9.9%，至4,030万人次及约26.08万架次。货运量按年增加2.6%至330万公吨。

瑞港建设表示将响应该规划、宣布积极参与航运物流与国际贸易产业投资赋能发展，并通过业务协同聚力打造“航运仓储物流、国际跨境贸易、供应链金融服务”协同发展的产业生态。

上汽集团安吉物流9月15日接收第四艘9500车位甲醇预留滚装船“安吉茂盛”轮，2025年已新增6艘新船，船队规模达39艘。

温州港首条中东国际航线已正式开通，从温州港状元岙港区出发前往迪拜，总航行时间约23天。

盐田港子公司深汕港口投资公司引入战略投资者中远厦门公司，增资1.32亿元，持股比例降至80%，旨在提升粤港澳大湾区东部门户港运营能力。