宁波港预计2025年6月完成集装箱吞吐量454万标准箱（同比+10.2%），货物吞吐量1.01亿吨（+7.6%）。上半年累计集装箱吞吐量达2547万标准箱（+9.8%），货物吞吐量6.01亿吨（+4.7%），显示港口业务持续扩张。

中国东方航空7月4日在福州设立基地，计划加大资源投入，拓展航线并探索航空+文旅模式，以支持海上丝绸之路及两岸融合发展。

北部湾港2025年6月货物吞吐量达3111.58万吨，同比增长2.56%；集装箱吞吐量88.12万标准箱，增长9.15%。1-6月累计货物吞吐量1.74亿吨，同比增长10.95%；集装箱吞吐量475.85万标准箱，增长10.15%。

7月2日，乌兹别克斯坦中亚航空开通杭州至塔什干全货机航线，首航载货50余吨日用品及服装。

空客接近与马来西亚航空母公司达成A330neo销售协议，以扩大亚太市场份额。该交易将提升空客竞争力并支持马航机队更新，双方已进入细节谈判阶段。

7月3日起，多家外资航空公司在深圳宝安机场加密中国航线，利用暑期客流高峰拓展市场。深圳机场出入境客流激增促使航司增加航班频次。

广州港2025年6月货物吞吐量达4987.6万吨，同比增长1.4%；集装箱吞吐量225.3万标准箱，增长7.0%。上半年累计集装箱吞吐量1334.5万标准箱，同比增长9.1%；货物吞吐量2.87亿吨，增长3.0%，显示港口业务持续扩张。

上海洋山深水港2025年上半年集装箱吞吐量达1402.6万标准箱，同比增长7.3%，创历史新高，占上海港总量51.9%，成为全球供应链关键节点。

国航C909机型7月1日首次执飞国际商业航班，搭载74名旅客从呼和浩特飞往蒙古国乌兰巴托，标志着国产飞机在国际航线运营取得突破。

三峡集团公布2025年上半年三峡枢纽货运量超8000万吨，数据显示该工程有效提升长江航运效能。

春秋航空(9C)7月1日官方声明称，自媒体发布的飞机故障极速下落3000米为不实信息，强调所有航班运行正常。

原协议将于2025年12月31日到期，拟续签有效期为2026年1月1日至2028年12月31日。

广州白云国际机场调整A股发行价至7.60元/股，发行量增至2.1亿股，基于现金红利派发，旨在优化资本结构。

海南机场集团预计暑运期间岛内三大机场旅客吞吐量达842万人次，航班起降5.4万架次，货邮吞吐量4.2万吨，凸显海南旅游旺季航空运输需求激增。

上海浦东和虹桥机场2025年暑运预计航班总量15万架次（同比+5%），旅客吞吐量2455万人次（同比+7%）。其中浦东机场承担10万架次航班（1587万人次），虹桥机场5万架次（868万人次），日均客流达39.6万人次，显示航空需求持续升温与暑运压力。

据了解，该货运航线每周一、周四执飞往返一趟，采用波音777F机型执飞。

新任董事长为宋鸥先生，自2025年6月26日起，由非执行董事转任执行董事，并被选举为新任董事长。

李智勇，男，56岁，公司于当日召开的董事会会议上，决议聘任李智勇为副总经理，其任期将与第十届董事会任期一致。

中国邮政6月23日开通郑州至卢森堡国际邮货运航线，首航货机从郑州新郑机场飞往卢森堡芬德尔机场，标志着郑州=卢森堡货运项目进入实质运作阶段。

海商法修订草案将我国港口之间的海上货物运输纳入海商法调整范围，统一国内和国际海上货物运输的法律适用，明确规定装货港或者卸货港位于我国境内的国际海上货物运输合同适用海商法有关规定。