6月6日，鸿蒙智行宣布尊界S800上市7天大定达3600台。该车为华为与江淮汽车合作首款车型，售价70.8万-101.8万元，有纯电和增程两种动力版本、三电机和双电机配置。

高盛分析师下调特斯拉交付及每股收益预期，因关键地区数据弱及消费者调查不佳。预计2025年二季度交付36.5万辆，全年157.5万辆，盈利预期也降，维持中性评级，目标价下调。

比亚迪5月日本注册量突破400辆，首次进入进口车销量前十，提升品牌全球竞争力。

6月6日，搭载小马智行第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆于广州和深圳获智能网联汽车道路测试牌照并开启公开道路测试。

广汽集团5月产量同比下降8.16%，销量下降24.80%；新能源汽车产量微增，节能汽车产销大幅增长。

6月6日，小米创始人雷军宣布SU7交付超25万台。

与此同时，该公司5月出口发动机9895台，1-5月累计出口53024台，均呈现强劲增长势头。

6月6日，小米CEO雷军宣布汽车精英驾驶高阶培训课北京站开课，冠军车手谢欣哲到场。

6月6日，日本汽车制造商马自达宣布，将于2027年在其位于日本西部的防府工厂投产首款纯电动车型。此举旨在顺应汽车行业电动化趋势，满足市场对电动汽车的需求。马自达计划通过灵活生产体系降低投资成本并缩短投产周期，同时提出“精实资产战略”以实现产能最大化。

6月6日，佑驾创新获长安汽车新能源主力车型定点项目，将供辅助驾驶产品，助全场景技术落地，推动智能化升级与行业发展。

6月5日商务部回应汽车行业“内卷式”竞争，发言人何咏前称汽车业为支柱产业，商务部将加强整治引导以维市场秩序、促发展。近年实施以旧换新等释放消费潜力，近期座谈研工作，下一步破消费堵点卡点满足居民需求。

6月5日，浙江吉利产投控股有限公司工商变更，李东辉卸任多职，戴庆、张权接任。该公司2021年9月成立，注册资本1亿，由吉利控股全资持股。

摩根大通报告认为蔚来首季业绩好坏参半，毛利率超预期，但净利低于预期，预计末季non-GAAP营运利润将收支平衡。蔚来强调成本削减和组织重组以提升盈利能力，摩通上调盈测，但维持“中性”评级，美股目标价4.1美元。

特斯拉首次入选中国新能源汽车“下乡”名单，2025年活动涵盖124款车型，新增特斯拉Model Y和Model 3。

另据披露，高价值车型占比大幅提升，达53.7%；凯美瑞销量18983台，创年内新高。

6月5日，辰致科技发生工商变更，广汽零部件、长安汽车入股，注册资本增至5.5亿。

乐道汽车与滴滴网约车渠道合作传闻引关注，蔚来回应称系区域公司卖车战术安排。

6月5日A股汽车整车板块走低，东风股份跌超6%，多股跟跌。

小鹏汽车与华为达成战略合作，共同推进XHUD技术发展。小鹏G7将首发搭载华为“追光全景”抬头显示系统，集成三大功能场景.

6月5日，《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见公示。该标准由工信部提出，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，东风汽车、华为等参与起草，适用于装配组合驾驶辅助系统的M和N类汽车，规定通用技术要求等。