其中，公共充电设施（枪）420.2万个，同比增长38%；私人充电设施1249.4万个，同比增长58.8%。

武汉新能源与智能网联汽车创新产业园主体结构封顶，500余名工人现场施工，项目预计2026年投入运营。

天猫校园推出共享充电业务“喵充电”，专注两轮车和汽车充电平台，测试新市场并拓展服务范围，目前处于小范围测试阶段。

蔚来创始人李斌宣布，过去十年累计投入超180亿元，建成8100座充换电站，包括4715座充电站和3458座换电站，支撑用户便捷体验。

重庆上半年新能源汽车销量12.43万辆，同比增长30.7%，渗透率升至54.3%，狭义乘用车总销量22.48万辆。

厦门时代新能动力科技有限公司于近日成立，注册资本20亿元。据股权穿透显示，该公司由宁德时代全资持股。

8月18日，TCL与中广核新能源宣布全面战略合作，将在新能源开发、电站交易、绿电、氢氨醇等六大领域深度合作，强化全球竞争力。

红星发展在贵州天柱县成立新材料公司，注册资本3000万元，专注新材料技术研发，全资持股布局新材料领域，经营范围涵盖非金属矿物制品和基础化学原料制造。

在2024年末政策翘尾后，2025年1月新能源表现相对较弱，2-7月销量同比暴增，1-7月销量累计达到43万台，同比增长57%。

8月18日上海电气董事长吴磊与宁德时代董事长曾毓群会谈，双方就新能源产业链协同、零碳园区建设及国际市场开拓达成广泛共识。

8月18日，领益智造与苏州相城区政府签约，将在当地建设新能源汽车及AI产业集群，涵盖核心模组事业部并导入创新资源。

康迪科技旗下中换电获宁德时代首个重卡换电站订单，正式进入其全球供应链。

另据介绍，本次合作以终端应用规模化为核心突破点，首批签约采购100辆氢燃料电池重卡及250辆氢燃料电池物流车。

中国能建与中交集团签署战略合作协议，深化交能融合、绿色能源等领域合作。中国能建总经理倪真和中交集团董事长宋海良共同出席，强化央企战略协同，推动能源转型与产业创新。

2025年6月中国充电公桩总量达417万个，环比增长9.1万个，同比增速达50%。同期随车私桩总量1060万个，单月增长28.5万个。公桩单桩月均充电量同比提升10%至1608度，显示充电基础设施加速扩张。

凡在深圳全市11座“绿电”充电站累计充电量每达1000度的新能源车主，都可通过南网电动“顺易充”App免费申领到由国家能源局核发的个人专属“绿证”。

豫能控股8月15日成立全资子公司豫能智慧能源，注册资本10亿元，主营电动汽车充电基础设施运营及信息技术服务业务。新公司将拓展充电桩运营与信息系统集成领域。

中国能建旗下装备公司与万隆新材在河北合资成立中能建龙津资源循环有限公司，注册资本1亿元，主营发电、新材料及再生资源业务。

禾赛科技宣布获丰田汽车旗下合资品牌激光雷达量产定点，新能源车型将于2026年搭载其ATX激光雷达量产。

据介绍，本次合作所供储能电芯将由远景旗下电池科技企业远景动力（AESC）交付。