截至2025年9月30日，宁德时代通过深圳证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式累计回购公司A股股份15,990,782股，占同日A股总股本的0.3629%，最高成交价为317.63元/股，最低成交价为231.50元/股，成交总金额为人民币4,385,504,687.90元（不含交易费用）。

其中，沙特PIF五期夏奇拉1GW风电项目合同金额6.63亿美元，建设期26个月；沙特PIF五期斯特拉2GW风电项目合同金额12.51亿美元，建设期30个月；沙特PIF六期福里斯2GW光伏项目合同金额8.31亿美元，建设期26个月。

博枫全球转型基金二期最终募集200亿美元，超越首期150亿美元纪录，并获ALTÉRRA与挪威主权基金等注资，总投资承诺达235亿美元。

科达利拟以自有资金不超过300万港元在香港设立全资子公司，作为综合运营平台，拓展新能源、高端制造及具身智能机器人关键部件业务。

工信部等三部门发布新规，更新节能乘用车、商用车及新能源车技术门槛，2026年1月1日起执行，现行优惠继续有效。

越南综合企业Vingroup正寻求5亿美元私人信贷贷款，用于区域电动汽车充电站扩张，预期利率约10%或更低。

比亚迪在巴西工厂下线第1400万辆新能源车，巴西总统卢拉出席仪式并亲自接收车辆，标志其海外布局再进一步。

岚图作为东风集团旗下新能源资产，凭借央企背景及清晰的赛道定位，被推向了资本市场中央。

比亚迪在巴西圣保罗宣布17号线云轨项目测试完成，并向市长Ricardo Nunes交付首台22米刀片电池电动大巴。

亿华通于近日与丰田汽车签署《股权转让协议》，将向丰田汽车转让向合营公司华丰燃料认缴且尚未实缴的增资额（约4480.68万元）对应的股权，转让对价为0元。

汉马科技1-9月累计整车销量9452辆，同比增长48.52%；9月单月销售1220辆，产量1208辆，电动中重卡销量同比增114.98%。

工信部、财政部、税务总局10月9日公告，2026-2027年享受购置税减免的新能源车需满足纯电续航不低于100公里及电能消耗量限值等新规。

10月1日至8日，全国高速公路新能源汽车充电量达1.23亿千瓦时，日均1535.91万千瓦时，同比增长45.73%，创历史新高。

挚达科技香港IPO公开发售获超5000倍超额认购，冻结资金约2500亿港币，成为2025年港股新能源新股超购王。

零重力飞机工业10月9日宣布完成A+++轮融资近3亿元，中信建投、洛阳文旅等六家机构联合注资。

国家电网数据显示，10月1日至7日，全国高速公路新能源车充电量达6185万千瓦时，创历史新高，长深、沈海等五条高速充电量均超200万千瓦时。

解决了全固态金属锂电池中电解质和锂电极之间难以紧密接触的难题，为其走向实用化提供了关键技术支撑。相关研究成果已于7日发表在国际学术期刊《自然-可持续发展》上。

润建智慧能源有限责任公司中标《乐亭恒昌256MW陆上风电项目设计施工总承包（EPC）》，中标金额合计17.53亿元（含税）。

海南发展董事会依据《中华人民共和国企业破产法》的相关规定，同意公司以债权人身份或海控三鑫以债务人身份向法院申请海控三鑫破产清算。

美国能源部正考虑撤销向通用汽车及Stellantis提供的近11亿美元工厂改造拨款。